La durée de vie moyenne des disques de frein s’exprime en nombre de kilomètres parcourus à partir de leur pose. Il est recommandé de remplacer les disques de frein de votre Opel ZAFIRA tous les 60.000 km environ. Au delà de ce nombre de kilomètres, votre freinage peut être déficient. En cas de freinage d’urgence, rappelez-vous qu'avec des freins usés la distance d’arrêt est allongée.

Si vous souhaitez commander de nouveaux disques ZAFIRA, sachez que sur Mister-Auto nous vous proposons les meilleures marques : disques BOSCH, TRW, VALEO, BREMBO, FERODO et même des disques de frein BÖLK, la marque de Mister-Auto ! Pour avoir une idée des tarifs, il faut savoir qu'un jeu de 2 disques de frein Opel ZAFIRA coûte en moyenne entre 30€ et 70€ ; les prix peuvent varier en fonction du modèle de votre Opel.

Mes disques Opel ZAFIRA sont usés ? Comment savoir ?

Vous pouvez très simplement contrôler vous-même le degré d’usure de vos disques de frein ZAFIRA, en vous basant sur la côte minimale d’épaisseur du disque. Cette côte est définie par le constructeur. Elle est indiquée dans la fiche technique qui accompagne vos nouveaux disques de frein avant ou arrière. L’épaisseur d’usure minimum varie en fonction du type de disque. Veillez à changer vos disques Opel ZAFIRA lorsque l’usure dépasse la côte minimale afin de bénéficier d’un système de freinage efficace.

Les voitures récentes sont souvent conçues pour vous aider à anticiper cette usure. Un voyant s’allume sur le tableau de bord de votre ZAFIRA lorsque le système de freinage doit être contrôlé. Vous pouvez par ailleurs apprendre à reconnaître certains bruits suspects ou vibrations inhabituelles sur votre Opel ZAFIRA. Parmi les signaux d’alerte, surveillez en particulier tout grincement strident lors du freinage, ou une vibration lorsque vous mettez la voiture à l’arrêt. Des rayures ou des taches sur les disques, ou encore des rainures à l’intérieur du disque doivent également attirer votre attention. Une tendance inhabituelle de votre voiture à “tirer” d'un côté lors du freinage peut aussi être un signe d’usure.

Réparer sa voiture est à la portée de tous. Consultez notre tuto de montage pour apprendre à remplacer les disques de frein de votre Opel ZAFIRA vous-même.

Montage	Essieu avant
Type de disque de frein	ventilé Type de disque de frein Plein : disque standard, sans particularité.Ventilé : deux disques avec un espace vide au milieu. Perforé ou rainuré : disque possédant de petits interstices sur les zones de friction Les disques ventilés, perforés et/ou rainurés permettent une meilleure évacuation de la chaleur et donc une meilleure endurance.
Diamètre [mm]	280
Épaisseur du disque de frein [mm]	25
Nombre de trous	5

Montage	Essieu avant
Type de disque de frein	ventilé Type de disque de frein Plein : disque standard, sans particularité.Ventilé : deux disques avec un espace vide au milieu. Perforé ou rainuré : disque possédant de petits interstices sur les zones de friction Les disques ventilés, perforés et/ou rainurés permettent une meilleure évacuation de la chaleur et donc une meilleure endurance.
Diamètre [mm]	308
Épaisseur du disque de frein [mm]	25
Nombre de trous	5

Montage	Essieu avant
Type de disque de frein	ventilé Type de disque de frein Plein : disque standard, sans particularité.Ventilé : deux disques avec un espace vide au milieu. Perforé ou rainuré : disque possédant de petits interstices sur les zones de friction Les disques ventilés, perforés et/ou rainurés permettent une meilleure évacuation de la chaleur et donc une meilleure endurance.
Diamètre [mm]	300
Épaisseur du disque de frein [mm]	26
Nombre de trous	5

Montage	Essieu avant
Type de disque de frein	ventilé Type de disque de frein Plein : disque standard, sans particularité.Ventilé : deux disques avec un espace vide au milieu. Perforé ou rainuré : disque possédant de petits interstices sur les zones de friction Les disques ventilés, perforés et/ou rainurés permettent une meilleure évacuation de la chaleur et donc une meilleure endurance.
Diamètre [mm]	280
Épaisseur du disque de frein [mm]	25
Nombre de trous	5
Protection anticorrosion	revêtu Protection anticorrosion Revêtement spécifique permettant de protéger le disque contre la rouille et de lui apporter une finition esthétique. Il existe 3 niveaux de protection : standard, élevée et maximale
Accessoires	avec accessoires Accessoires Pièces fournies avec un set de fixation permettant de remplacer la fixation d’origine lorsque cette dernière est abîmée ou corrodée.
Garantie	3 ans ou 45 000 km
Avantages produit	Protection anti-corrosion

Montage	Essieu avant
Type de disque de frein	ventilé Type de disque de frein Plein : disque standard, sans particularité.Ventilé : deux disques avec un espace vide au milieu. Perforé ou rainuré : disque possédant de petits interstices sur les zones de friction Les disques ventilés, perforés et/ou rainurés permettent une meilleure évacuation de la chaleur et donc une meilleure endurance.
Diamètre [mm]	280
Épaisseur du disque de frein [mm]	25
Nombre de trous	5
Protection anticorrosion	à haute teneur en carbone Protection anticorrosion Revêtement spécifique permettant de protéger le disque contre la rouille et de lui apporter une finition esthétique. Il existe 3 niveaux de protection : standard, élevée et maximale

Disque de frein Opel ZAFIRA

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Disque de frein pour Opel ZAFIRA par modèle et motorisation