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Wie Renault Trafic 2 vorne Querlenker wechseln?
Um Bremsbeläge vorne am Trafic 2 zu wechseln, fuhren wir dich durch den Vorgang. Dazu musst du unter anderem: Den Wagen vorbereiten, Den Querlenker entfernen, Den neuen Querlenker anbringen und andere Vorgänge, die wir dir im Einzelnen erläutern. Du kannst dieses Tutorial mit 9 Kapiteln In 70 minuten durcharbeiten. Nimm dir deinen drehmomentschlüssel deine steckschlüssel und los geht's!
Schwierigkeit:
Kapitel: 9
Geschätzte Zeit: 70 minuten
Ersparnis: 120€
Wählen Sie ein Teil, das mit Ihrem Fahrzeug kompatibel ist
28319 Produkte gefunden
- Unterstellbock
- Holzblock
- Hydraulischer Wagenheber
- 30 mm Steckschlüsseleinsatz
- Schraubenschlüssel
- Steckschlüssel
- Kreuzschlüssel
- Drehmomentschlüssel
- 21 mm Steckschlüsseleinsatz
- Metallbürste
- Nageleisen
- 21er Maulschlüssel
Kapitel 1: Den Wagen vorbereiten
Schalte die Zündung deines Autos aus und ziehe die Handbremse an.
Kapitel 2: Den Wagen anheben
Um die vorderen Querlenker an deinem Wagen zu wechseln, musst du den vorderen Teil anheben und die Räder entfernen, damit du ungehindert Zugang zum Federungssystem hast.
Kapitel 2:
Lockere die Radbolzen an den Vorderrädern. Hebe den vorderen Teil des Autos an und stelle ihn auf zwei Unterstellböcke. Wir empfehlen dir außerdem wärmstens, vor diesem Schritt das Tutorial "Deinen Wagen sicher anheben" anzuschauen.
Kapitel 3: Beide Räder entfernen
Danach kannst du die beiden Räder entfernen. Vergiss nicht, sie unters Auto zu schieben!
Kapitel 4: Das Kugelgelenk entfernen
Die zu entfernenden Teile sind häufig verklemmt. Du kannst sie abbürsten und ein Kriechöl verwenden, um den Vorgang zu erleichtern.
Kapitel 4:
Löse mit einem Schraubenschlüssel die Haltemutter der Befestigung des Spurstangenkopfs am Querlenker.
Kapitel 4:
Wenn sich der Spurstangenkopf mit der Mutter dreht, muss die Drehung durch Druck mit einem Wagenheber blockiert werden.
Kapitel 4:
Löse mit einer Brechstange den Spurtstangenkopf des Querlenkers vom Achsschenkelträger.
Kapitel 5: Die Schrauben auf der Fahrgestellseite entfernen
Löse mit einem 21er Schlüssel, einem Steckschlüssel und einem 21er Einsatz die hintere Befestigungsschraube des Querlenkers.
Kapitel 5:
Und dann die vordere Befestigungsschraube des Querlenkers mit einem 21er Schlüssel, einem Steckschlüssel und einem 30 mm Einsatz.
Kapitel 6: Den Querlenker entfernen
Trenne das Kabel vom ABS-Sensor ab.
Kapitel 6:
Du kannst nun den Querlenker entfernen.
Kapitel 7: Den neuen Querlenker anbringen
Nimm dir den neuen Querlenker zur Hand.
Kapitel 7:
Bürste zunächt den Platz des Querlenkers und fette ihn dann ein, um seinen Einbau zu erleichtern.
Kapitel 7:
Schiebe zuerst den hinteren Teil an seinen Platz.
Kapitel 7:
Sobald er platziert ist, ziehe die Schraube von Hand wieder leicht an. Kippe den Querlenker, um den vorderen Teil an seinen Platz zu bringen.
Kapitel 7:
Sobald er am richtigen Platz ist, bringe die Schraube an. Um die Schraube leichter ensetzen zu können, setze den Kugelgelenk des Querlenkers im Achsschenkelträger ein.
Kapitel 7:
Hebe den Querlenker mit einem Wagenheber leicht an, um den Schraubendurchgang des Querlenkers auf den Durchgang des Fahrgestells auszurichten. Und schraube dann die zwei Halteschrauben wieder an. Schraube das Ganze mit einem Drehmomentschlüssel fest.
Kapitel 8: Das Kugelgelenk wieder anschrauben
Ziehe die Mutter des Kugelgelenks des Querlenkers wieder an.
Kapitel 9: Das Fahrzeug wieder auf den Boden stellen
Danach kannst du die Räder wieder montieren und das Auto wieder auf den Boden stellen.
Kapitel 9:
Während dieses Vorgangs greifst du in das Steuerungssystem deines Wagens ein. Eine fachmännisch durchgeführte Geometriekontrolle garantiert die perfekte Einstellung und Funktion deines Steuerungssystems.
Kapitel 9:
Vorgang beendet.
